計劃六月中旬鋪軌，運營后從深圳到廈門最快僅2個多小時

23日上午，廈深鐵路最后一座隧道——紅棉隧道順利貫通，這意味著廈深鐵路隧道已全線貫通。此前，廈深鐵路另一關鍵控制性工程——橫崗特大橋已于5月19日貫通。

目前，施工方中鐵二十五局集團正組織大量運輸車輛與設備全線上道碴與軌枕，6月中旬將鋪下第一根長軌。今年年底前，廈深鐵路正式開通后，從深圳到廈門最快只需2個多小時。

廈深鐵路是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的“四縱四橫”快速客運網(wǎng)中，上海至深圳沿海鐵路的重要組成部分，全長約500余公里。廈深鐵路東接鷹廈、福廈、龍廈鐵路，西與京廣、廣深、廣茂鐵路相連，不僅連接了廈門、汕頭、深圳三大經(jīng)濟特區(qū)，還把珠三角地區(qū)與海峽西岸經(jīng)濟區(qū)連接起來，對促進整個華南、華東地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展具有重要意義。在廣東境內(nèi)，廈深鐵路長約357公里，經(jīng)饒平、潮汕(沙溪)、潮陽(谷饒)、普寧(流沙)、葵潭、陸豐、汕尾、鲘門、惠東、惠州南、坪山、(深)圳北。

廈深鐵路建成后，從深圳到廈門將非常便捷。目前，深圳尚未開通直達廈門的火車，需繞道廣州，耗時超過14個小時；如果乘坐大巴從深圳到廈門，也需要8個小時。廈深鐵路建成通車后，時速200公里的動車將使兩地往來時間縮短至三四個小時左右。如果是時速250公里的動車，廈深兩地往來僅需要2個多小時。

據(jù)推算，廈深鐵路的大致票價為：廈門到深圳全程一等票價在190元左右，二等票價在160元左右（最終以鐵道部公布的票價為準）。

實習編輯：牟楠