中國日報網(wǎng)環(huán)球在線消息：也門航空公司一架飛往科摩羅的空客A310飛機(jī)6月30日在即將著陸前墜入印度洋，機(jī)上共有153人。據(jù)美國媒體報道，目前營救人員已經(jīng)找到的一名生還者是14歲女孩，她已經(jīng)被送往科摩羅首都的一家醫(yī)院。與此同時，人們也開始關(guān)心如何才能在空難中尋找生還機(jī)會，有專家分析認(rèn)為，靠近飛機(jī)尾部的乘客有更大的生還希望。
***生還者是名14歲女孩
據(jù)美國媒體報道，也門公共關(guān)系部門負(fù)責(zé)人哈立德?卡伊說，一名14歲的女孩生還。此前有也門官員稱一名5歲男孩獲救，不過哈立德?卡伊表示對這條消息并不知情。
也門駐華盛頓使館當(dāng)天也發(fā)表一份聲明稱，有一名小女孩被帶到醫(yī)院治療。聲明還說，搜救人員已經(jīng)找到5具尸體。
營救人員賽義德?阿布迪拉伊中士對歐洲廣播1臺說，他們于當(dāng)?shù)貢r間30日凌晨4時（格林尼治時間30日1時）發(fā)現(xiàn)這名女孩，她當(dāng)時正在水中奮力游泳，旁邊是尸體和飛機(jī)殘骸。由于女孩抓不住營救人員扔下去的救生圈，于是他跳下海中將女孩救起。“她一直在發(fā)抖、打顫。我們?yōu)樗咸鹤?，給她熱糖水，簡單地問了下她的名字和居住地。”
當(dāng)?shù)丶t十字會一名女發(fā)言人說，這名女孩被送往科摩羅首都莫羅尼的El Maarouf醫(yī)院。
報道說，這名女孩在醫(yī)院的重癥監(jiān)護(hù)室接受治療。為女孩診療的醫(yī)生埃達(dá)?曼蘇爾說，女孩意識清醒，并能說話。醫(yī)務(wù)人員在盡力為她暖身，因為她已經(jīng)快凍僵了。
莫羅尼的機(jī)場方面證實，這名女孩叫巴卡里?巴亞（Bakari Baya）。英國媒體報道說，這名女孩住在法國馬賽市，與她母親一起前往科摩羅。根據(jù)她的身體情況，她將可能被送回法國或者轉(zhuǎn)移到馬達(dá)加斯加。
有報道稱飛機(jī)失事的原因是惡劣天氣。不過也門民航部門一名負(fù)責(zé)人說，航班的飛行數(shù)據(jù)記錄儀還沒有找到，現(xiàn)在推測墜機(jī)原因為時尚早。不過他指出，飛機(jī)6月30日凌晨落地前遭遇到時速超過40英里（約64公里）的風(fēng)。
***頭等艙最危險？
這名小女孩的奇跡般生還令人們不禁要問：如何能夠在空難中生還？得克薩斯州航空數(shù)據(jù)研究中心的航空專家約翰?埃金認(rèn)為：“我覺得沒有什么生還的模式可遵循，只是碰運氣，以及取決于飛機(jī)落地的情況?！?/p>
據(jù)一名行業(yè)專家的統(tǒng)計，自1970年以來，航班墜落中有一人生還的情況發(fā)生過12次，不包括6月30日的這一起。這些生還者中，有5人是青少年，4人是機(jī)組成員，占了生還者的75%。對于機(jī)組成員有利的因素可能包括，駕駛室較堅固，他們的位置靠近窗戶。
美國《大眾機(jī)械》雜志2007年的一篇文章則認(rèn)為，靠近飛機(jī)尾部的乘客比前排的乘客生還機(jī)會多40%。機(jī)翼后面的乘客生還幾率為69%，機(jī)翼前部乘客的生還幾率為56%，而頭等艙和商務(wù)艙的乘客生還幾率為49%。
（環(huán)球在線：陳笛）
