日本搭載“鸛”號飛船的H2B火箭發(fā)射升空
據(jù)美國媒體報道，當(dāng)?shù)貢r間1月22日下午2點(diǎn)37分（北京時間下午1點(diǎn)37分），日本無人貨運(yùn)飛船“鸛”號利用H2B火箭在南部鹿兒島縣的種子島宇宙中心發(fā)射升空，預(yù)計27日抵達(dá)空間站。
“鸛”在發(fā)射后約15分鐘與火箭分離，進(jìn)入地球軌道，飛船共運(yùn)載了約5.3噸的物資，包括在國際空間站工作的宇航員的食品、衣服、空間站所需設(shè)備、空間站日本“希望”號太空實(shí)驗(yàn)艙使用的器材、約80公斤飲用水等。
日本“鸛”號飛船與國際空間站完成對接后，將會卸下貨物，裝載空間站垃圾，然后等待命令與空間站分離，在重新進(jìn)入大氣層后，燃燒毀滅。
日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)希望這個項(xiàng)目能幫其發(fā)展類似的低費(fèi)用飛船運(yùn)輸技術(shù)。自2009年以來，國際空間站有6名宇航員在執(zhí)行任務(wù)，隨著美國航天飛機(jī)的退役，宇航員的食品與空間站供給問題已經(jīng)變成一種挑戰(zhàn)，因此這種空間運(yùn)輸項(xiàng)目就變得越來越重要。
同時，日本官員表示，“鸛”飛船能幫助日本研制本國的載人飛船，該國宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)正在研究如何把“鸛”改造為載人飛船。日本自2009年開始往國際空間站運(yùn)輸物資，在空間站上擁有一個由美國發(fā)射的實(shí)驗(yàn)艙，但他們還沒有嘗試過載人航天飛行。
分析人士普遍認(rèn)為，日本太空項(xiàng)目最大問題是資金而不是技術(shù)。日本政府估計，該國宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)去年的預(yù)算是2億美元，大約是美國的1/14，還不到歐盟的一半。即便如此，日本還是開發(fā)出引以為榮的H2系列火箭。
然而，日本的航空項(xiàng)目近幾年還是遇到了一些挫折。上個月，一個金星探測器未能抵達(dá)預(yù)定軌道。日本官員表示他們還未完全放棄希望，正在努力調(diào)整這個探測器，讓其在5年或6年后再試一次。
1998年，日本發(fā)射了一個火星探測器，但由于其遇到許多技術(shù)故障，他們不得不在2003年將之放棄。而中國航天事業(yè)的快速發(fā)展也奪去了日本航天的一些光彩。2003年，中國首次把宇航員送入太空，2008年完成首次太空行走。
（來源：中國日報網(wǎng) 蔡東海 編輯：劉純萍）
