一艘潛艇正靠近“弗蘭克·凱布爾”號（后）
中國日報網環(huán)球在線消息：日前，關島軍港的一起意外事故，使得隱身近兩年的美國核潛艇母艦被逼現身。
·一場燙傷事故 暴露了神秘艦只
據關島《太平洋日報》、美國《海軍時報》3日報道，12月1日傍晚，關島海軍基地發(fā)生一起特大事故：8名正在執(zhí)行艦船維護任務的官兵，被突然爆裂的蒸氣燙傷，除兩人輕傷經包扎很快出院外，一人留在當地海軍醫(yī)院接受進一步的治療。五名重傷員則被飛機送往圣安東尼奧燒傷中心，接受全面醫(yī)治。截止到6日，這5人還沒有脫離生命危險。
美國海軍新聞局在新聞通稿中，只字未提8名官兵正在維護的艦只名稱，但關島《太平洋日報》和隨后引述該報部分消息源的《海軍時報》，則在不經意間透露說，這8名官兵在美國核潛艇母艦“弗蘭克·凱布爾”號上服役，他們當天正在對這艘已經隱身近兩年的核潛艇母艦進行全面維護。
·可同時伺候4艘潛艇的超級“保姆”
美國海軍近兩年來鮮有提及“弗蘭克·凱布爾”號，但其實，這艘大型潛艇維修供應船的背景可不一般。
上世紀70年代，美國海軍為支援當時最新的“洛杉磯”級攻擊型核潛艇，專門設計建造了“埃默里·蘭德”級潛艇維修供應船，“弗蘭克·凱布爾”號便是其中的一艘。
軍事觀察家常用“核潛艇保姆”來形容“弗蘭克·凱布爾”號，它就像是一座巨大的潛艇維護與保養(yǎng)“工廠”。從外觀上看，船體采用長首樓船型，長首樓從船首幾乎延伸到船尾。
船“肚子”里則是專為核動力攻擊型潛艇提供服務的修理車間和供應品倉庫。修理車間多達50個，內有車、刨、磨、銑、鉆、鏜等多種機床，可加工任何部件。車間頂部裝有單根軌道和移動吊車，可將重物從潛艇吊運進車間。船內還有一套專門設計的綜合搬運系統(tǒng)，包括艙頂吊貨軌道、升降機、傳送機等，使得物品搬運非常便捷。
“弗蘭克·凱布爾”號的內部設施相當齊全。除使用船上電站供電外，船內還配備了應急發(fā)電機，以滿足駕駛設備、內部通信等用電需要。另外，船上居住、醫(yī)療、娛樂及各種生活服務艙應有盡有，可供本船及維修潛艇上的船員使用。
最重要的是，“弗蘭克·凱布爾”號可同時為4艘核攻擊潛艇提供服務，因此，稱它為“核潛艇保姆”再合適不過了。
·在關島潛伏兩年
“弗蘭克·凱布爾”號隸屬美國太平洋艦隊，兩年前曾訪問過香港。澳門國際軍事學會會長黃東當時表示，與一般訪港美國軍艦相比，“弗蘭克·凱布爾”號相當低調，這主要是因為它作戰(zhàn)價值重大。黃東指出，戰(zhàn)爭期間，“弗蘭克·凱布爾”號一般部署在大后方，一艘母艦可以供應4艘潛艇作戰(zhàn)所需，補給品包括武器、糧食及零件。潛艇母艦設有69人組成的司令部指揮室，指揮潛艇作戰(zhàn)行動。
此后，“弗蘭克·凱布爾”號突然從人們的視線里消失了。事實上，它就駐扎在關島的阿布拉港內，為悄然進駐的美國戰(zhàn)略核攻擊潛艇做準備。2001年，美國海軍提出讓3艘快速核攻擊潛艇進駐關島，此后又將這個數字增至5艘，并準備將第15潛艇支隊打造成太平洋最強大的水下核攻擊力量。（來源：世界新聞報 編輯：陳凡）