飛機(jī)殘骸
救援人員將找到的尸體抬走。
環(huán)球在線消息：尼日利亞10月29日的一場(chǎng)空難牽動(dòng)了無(wú)數(shù)人的心。在當(dāng)?shù)厝税У克离y者的時(shí)候，越來(lái)越多的人想要知道這場(chǎng)空難事故的原因。如今一個(gè)黑匣子已經(jīng)找到，也許它可以給人們一個(gè)答案。
·找到一個(gè)黑匣子，事故原因眾說(shuō)紛紜
當(dāng)?shù)貢r(shí)間29日10點(diǎn)29分，尼日利亞ADC航空公司所屬的一架波音737客機(jī)在從首都阿布賈機(jī)場(chǎng)起飛后不久墜毀，機(jī)上近100人在這場(chǎng)災(zāi)難中喪生。根據(jù)當(dāng)?shù)仉娕_(tái)的最新報(bào)道，共有6名婦女和2名男子僥幸存活，目前他們已經(jīng)被送往醫(yī)院救治。
10月30日，尼日利亞事故調(diào)查與預(yù)防部門(mén)負(fù)責(zé)人宣布說(shuō)，經(jīng)過(guò)一番搜索，調(diào)查人員已于29日晚找到了兩個(gè)黑匣子中的一個(gè)，并將它交給了警方。目前還不清楚找到的黑匣子里存儲(chǔ)的是飛行記錄還是駕駛艙的語(yǔ)音記錄。
眼下，外界普遍關(guān)心此次空難事故的原因，可是尼日利亞當(dāng)局卻對(duì)此避而不談。當(dāng)?shù)孛襟w則揣測(cè)說(shuō)，罪魁禍?zhǔn)卓赡苁钱?dāng)天惡劣的暴風(fēng)雨天氣。目擊者也稱，飛機(jī)起飛前后有暴風(fēng)雨，但后來(lái)雨勢(shì)變小了，轉(zhuǎn)為陰天。
30日，尼日利亞航空主管部門(mén)負(fù)責(zé)人告訴記者稱，失事飛機(jī)的飛行員忽視了機(jī)場(chǎng)調(diào)度員的建議，未能在機(jī)場(chǎng)等候暴風(fēng)雨過(guò)去后再起飛。這名飛機(jī)駕駛員已經(jīng)遇難。這位負(fù)責(zé)人并沒(méi)有直接點(diǎn)明飛行員的過(guò)失是此次空難的原因，他只是強(qiáng)調(diào)說(shuō)，政府應(yīng)該設(shè)法遏制飛行員的權(quán)力，使他們能夠聽(tīng)從空中交通管制塔臺(tái)的意見(jiàn)。
這架波音737-2B7客機(jī)原定飛往索科托州首府索科托市，該市位于阿布賈西北大約800公里�？蜋C(jī)在起飛一分鐘后墜毀，墜毀地點(diǎn)尚在機(jī)場(chǎng)范圍之內(nèi)，距離跑道大約3公里。在墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)，飛機(jī)殘骸、尸體碎片和乘客的行李散落四處，覆蓋范圍相當(dāng)于一個(gè)足球場(chǎng)地大小。機(jī)身冒起陣陣黑煙，機(jī)尾掛在一棵樹(shù)上。據(jù)悉，失事的這架飛機(jī)機(jī)齡已有23年，生產(chǎn)于1983年。
·穆斯林精神領(lǐng)袖遇難，總統(tǒng)下令徹查
索科托州政府通過(guò)國(guó)家電臺(tái)宣布，遇難者中包括尼日利亞穆斯林精神領(lǐng)袖、索科托州最高長(zhǎng)官穆罕默杜·馬斯多。馬斯多還是尼日利亞伊斯蘭事務(wù)最高委員會(huì)主席。這個(gè)委員會(huì)負(fù)責(zé)決定穆斯林在何時(shí)開(kāi)始和結(jié)束齋戒，同時(shí)負(fù)責(zé)為尼日利亞占人口多數(shù)的遜尼派穆斯林做出政策決定。
馬斯多的遺體馬上被運(yùn)往索科托，在那里，數(shù)以千計(jì)的民眾聚集到機(jī)場(chǎng)最后看一眼他們的精神領(lǐng)袖。29日晚些時(shí)候，馬斯多被按照伊斯蘭教習(xí)俗下葬，索科托州政府宣布哀悼6天。
索科托州政府發(fā)言人曾透露說(shuō)，飛機(jī)上還有馬斯多的兒子以及尼日利亞前總統(tǒng)沙加里（1979年－1983年在任）的兒子。目前尚不知道他們是生是死。
尼日利亞總統(tǒng)奧盧塞貢·奧巴桑喬的發(fā)言人當(dāng)天發(fā)表聲明說(shuō)，總統(tǒng)已經(jīng)下令對(duì)空難原因展開(kāi)調(diào)查，他對(duì)空難表示“極度震驚和悲傷”，并向所有尼日利亞人，特別是遇難者的親友表示慰問(wèn)。
搜救人員在空難發(fā)生后迅速趕到了現(xiàn)場(chǎng)。他們從廢墟中找到了至少50具燒焦了的尸體，并將它們蓋上白布，抬上救護(hù)車(chē)送往太平間。
尼日利亞救援部門(mén)發(fā)言人當(dāng)天宣布，救援工作已經(jīng)于下午5點(diǎn)正式結(jié)束。接下來(lái)他們需要做的是等待遇難者家屬前去認(rèn)領(lǐng)尸體。
·空難事件頻頻發(fā)生
在過(guò)去一年中，尼日利亞曾發(fā)生兩次嚴(yán)重空難。2005年10月22日，一架波音737－200客機(jī)在該國(guó)主要城市拉各斯的機(jī)場(chǎng)起飛后不久墜毀，造成機(jī)上117人全部喪生。同年12月10日，一架麥道DC－9客機(jī)在快要抵達(dá)石油城市哈考特港時(shí)墜毀，造成107人死亡，機(jī)上大部分乘客是準(zhǔn)備回家過(guò)圣誕節(jié)的學(xué)生。本月早些時(shí)候，尼日利亞當(dāng)局公布調(diào)查報(bào)告稱，麥道客機(jī)的墜毀原因是天氣惡劣和飛行員操作失誤。而波音飛機(jī)的空難原因至今尚未查明。
在去年年底接連發(fā)生兩起空難事故后，奧巴桑喬曾下令整頓尼日利亞的航空運(yùn)輸業(yè)，并且譴責(zé)一些航空公司內(nèi)部出現(xiàn)的腐敗問(wèn)題。
ADC公司是尼日利亞一家私營(yíng)航空公司，在國(guó)內(nèi)航線上頗受乘客歡迎。該公司上一次發(fā)生空難的時(shí)間是在10年前的1996年11月，在那次事故中機(jī)上143人全部遇難。
在尼日利亞1.3億人口中，大約一半是穆斯林。尼日利亞是非洲人口最多的國(guó)家，也是非洲主要石油出口國(guó)。 （萬(wàn)艷、王建芬）