《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》修訂稿22日向社會(huì)征求意見，擬對(duì)收費(fèi)期限作出調(diào)整，其中包括高速公路擬將長期收費(fèi)等內(nèi)容。

File photo of a highway toll booth on the border of Beijing and Hebei province. [Photo: qq.com]

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China plans to extend the toll period on highways. The toll period for government-financed highways will not be expired until the local governments totally pay back the debt.
中國計(jì)劃延長高速公路收費(fèi)期，政府收費(fèi)公路的收費(fèi)期限以當(dāng)?shù)卣畠斶€所有債務(wù)所需期限為準(zhǔn)。

“收費(fèi)期”可以用toll period/ toll-charging period表示，toll這里指（道路、橋梁的）通行費(fèi)，比如，收費(fèi)公路（tollway）、收費(fèi)站（toll booth）、免費(fèi)道路（toll-free road）等。

《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》修訂稿（draft amendments to the toll road management regulation）即日起向全社會(huì)征求意見?！稐l例》指出，政府收費(fèi)高速公路償債期按實(shí)際償清債務(wù)所需時(shí)間確定，各省實(shí)行統(tǒng)借統(tǒng)還；特許經(jīng)營高速公路經(jīng)營期限（operating period）一般不超過30年；償債期（debt-paying period）、經(jīng)營期結(jié)束后，重新核定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)道路養(yǎng)護(hù)（road maintenance）進(jìn)行收費(fèi)。這意味著高速公路將長期收費(fèi)。

此外，修訂稿還明確政府收費(fèi)公路收支納入預(yù)算管理（budget management）；建立收費(fèi)公路信息公開制度；通過高速公路實(shí)行聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)和電子不停車收費(fèi)，減少收費(fèi)站數(shù)量等。

（中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)英語點(diǎn)津 劉秀紅）