“倒票不可能沒(méi)有關(guān)系”
姜?jiǎng)P干倒票也有些年頭了，他說(shuō)倒票一般都是親戚帶親戚，老鄉(xiāng)帶老鄉(xiāng)幫襯起來(lái)的。早期還有組織，從產(chǎn)、倒、兜、望一條龍由專人分工負(fù)責(zé)。且每個(gè)車站都由不同區(qū)域混的人負(fù)責(zé)。
一位從事多年倒票的人士表示，由于國(guó)內(nèi)對(duì)倒票的處罰并不重，加之利潤(rùn)誘人，所以屢禁不絕。另外，針對(duì)鐵路部門開展各種便民購(gòu)票服務(wù)，也想盡辦法從中搗鬼。如，你開通春運(yùn)電話訂票，我就用追撥器，不僅能調(diào)節(jié)撥號(hào)速度，還能預(yù)存10個(gè)身份證號(hào)碼，且售價(jià)才200元-300元。此外，互聯(lián)網(wǎng)也成為交易的新方式。
針對(duì)“黃?！庇喥薄靶挛淦鳌?，鐵路部門相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言，這樣的情況的確存在，不過(guò)“黃牛”考慮到成本，最多購(gòu)買兩三臺(tái)追撥器，幾部電話同時(shí)訂票，但并不可能百分百訂到車票。
上述鐵路部門人士表示，目前，雖然無(wú)法全面阻止追撥器的使用，但為了防止“黃牛”占用電話訂票資源，今年春運(yùn)電話訂票系統(tǒng)已經(jīng)增加了“驗(yàn)證碼”環(huán)節(jié)，訂票者撥通熱線后，必須輸入系統(tǒng)隨機(jī)顯示的驗(yàn)證碼，訂票過(guò)程才能繼續(xù)。
另外，該人士還強(qiáng)調(diào)，倒票不可能沒(méi)有關(guān)系，一般倒票組織會(huì)與火車站內(nèi)部人員勾結(jié)，以其他方式出票，大多都從代售點(diǎn)出票，且都在晚上11點(diǎn)30分后。
“你設(shè)置領(lǐng)號(hào)買票，我就買身份證來(lái)應(yīng)付?！苯?jiǎng)P說(shuō)，“針對(duì)不同形式，倒票的人也會(huì)想出各種方式應(yīng)對(duì)，從盜竊團(tuán)伙那專收身份證，利用買的身份證再進(jìn)行領(lǐng)號(hào)買票?！?/p>
這個(gè)說(shuō)法得到北京鐵路公安局人士的證實(shí)。該人士稱，從破獲的倒票案件來(lái)看，一些倒票組織已經(jīng)從散客變?yōu)閷I(yè)戶，并鉆法律空子，以老弱病殘?jiān)腥耸窟M(jìn)行兜售、招攬，給打擊帶來(lái)一定難度。
事實(shí)上，為保證春運(yùn)順暢，今年鐵路公安機(jī)關(guān)提早啟動(dòng)了打擊倒票“藍(lán)盾行動(dòng)”。截至1月10日，共抓獲票販子1067人，打掉制販假票窩點(diǎn)兩個(gè)、倒票團(tuán)伙13個(gè)，端掉倒票窩點(diǎn)385個(gè)，破獲倒票案件976起。
