3月26日，國家發(fā)展改革委發(fā)出通知，決定降低國內(nèi)成品油價(jià)格。3月27日零時(shí)起，汽、柴油最高零售價(jià)格每噸分別降低310元和300元，測算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油（全國平均）每升分別降低0.23元和0.26元。

通知指出，2月25日國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來，國際市場原油價(jià)格震蕩下行。3月中旬，美國西德克薩斯輕質(zhì)原油（WTI）和英國北海布倫特（Brent）原油期貨價(jià)格分別跌至每桶95美元和110美元。截至3月26日，掛靠國際市場三種原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格下跌超過4%，按機(jī)制規(guī)定，相應(yīng)下調(diào)國內(nèi)成品油價(jià)格。

成品油價(jià)格下調(diào)后，經(jīng)營者根據(jù)市場供求情況，按照國家規(guī)定的價(jià)格，自主制定實(shí)際銷售價(jià)格，可以適當(dāng)下浮。

通知要求，石油企業(yè)要認(rèn)真執(zhí)行價(jià)格政策，組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運(yùn)，保障成品油的市場穩(wěn)定供應(yīng)。各級(jí)價(jià)格主管部門要強(qiáng)化監(jiān)督檢查，嚴(yán)厲打擊各種價(jià)格違法行為，維護(hù)正常市場秩序。

同日，國家發(fā)展改革委印發(fā)了進(jìn)一步完善國內(nèi)成品油價(jià)格形成機(jī)制的通知，決定縮短成品油調(diào)價(jià)周期，取消調(diào)價(jià)幅度限制，調(diào)整掛靠油種。

現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制是2008年底成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革時(shí)推出的。4年多來，機(jī)制運(yùn)行順暢、成效顯著，為充分利用國際市場資源，保證國內(nèi)市場正常供應(yīng)，促進(jìn)市場有序競爭，規(guī)范經(jīng)營者行為，抑制不合理需求，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展發(fā)揮了重要作用。但機(jī)制運(yùn)行中也存在調(diào)價(jià)邊界條件較高、調(diào)價(jià)周期較長，價(jià)格信號(hào)難以靈敏反映國際市場油價(jià)變化，容易產(chǎn)生投機(jī)套利行為等問題，需要在實(shí)踐中進(jìn)一步完善。

完善成品油價(jià)格形成機(jī)制的主要內(nèi)容，一是將成品油調(diào)價(jià)周期由22個(gè)工作日縮短至10個(gè)工作日；二是取消掛靠國際市場油種平均價(jià)格波動(dòng)4%的調(diào)價(jià)幅度限制；三是適當(dāng)調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格掛靠的國際市場原油品種。同時(shí)，進(jìn)一步做好對(duì)種糧農(nóng)民、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)、林業(yè)、漁業(yè)、出租車的補(bǔ)貼以及困難群眾生活保障工作。

完善后的成品油價(jià)格形成機(jī)制朝著市場化方向又邁出了重要一步，將更加靈敏地反映國際市場變化，更加有利于利用境外資源，保障國內(nèi)市場供應(yīng)。