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1月16日,2014年春運(yùn)即將開(kāi)始。這對(duì)于交通管理部門來(lái)說(shuō),又將是一次大考。
公安部交通管理局分析近5年春運(yùn)期間交通事故后,針對(duì)春運(yùn)期間道路交通事故規(guī)律特點(diǎn)和以往重大事故暴露出的突出問(wèn)題,向各相關(guān)行業(yè)企業(yè)、廣大交通參與者發(fā)出預(yù)警提示。
自駕長(zhǎng)途出行準(zhǔn)備充足
據(jù)公安部交管局介紹,春運(yùn)期間,學(xué)生流、務(wù)工返鄉(xiāng)流、探親流疊加,人員流動(dòng)規(guī)模大,持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),超過(guò)九成的客流集中在公路上,是一年中公路客流最為集中的時(shí)期。
近5年春運(yùn)期間,全國(guó)道路客運(yùn)量年均增長(zhǎng)超過(guò)10%,預(yù)計(jì)2014年春運(yùn)道路客運(yùn)量將進(jìn)一步攀升,達(dá)到32.77億人次。交通流量再創(chuàng)新高,而雨雪、霧霾天氣多發(fā),將給春運(yùn)道路交通安全帶來(lái)巨大壓力。這其中,60%以上的交通事故死亡人員由私用車輛肇事導(dǎo)致,且比重逐年上升。
一些車主特別是3年以下駕齡的新駕駛?cè)巳狈﹂L(zhǎng)途駕駛經(jīng)驗(yàn),安全風(fēng)險(xiǎn)較高。公安部交管局提醒駕駛?cè)耍择{長(zhǎng)途出行必須做好充足準(zhǔn)備,提前掌握車況、路況、天氣情況,不要超員載客、超速行駛,合理安排行程,連續(xù)駕駛4小時(shí)要停車休息20分鐘以上,避免夜間行車,低駕齡駕駛?cè)藨?yīng)盡量避免長(zhǎng)途自駕。
春運(yùn)期間,部分大學(xué)生、外出務(wù)工人員選擇集體包車回家。但“黑包車”事故風(fēng)險(xiǎn)高,2013年,全國(guó)發(fā)生多起旅游包車肇事導(dǎo)致的重大道路交通事故,肇事者超范圍違規(guī)招攬乘客、擅自改變審批路線,車輛及其運(yùn)輸過(guò)程脫離安全監(jiān)管,嚴(yán)重威脅乘車安全。
公安部交管局提醒,準(zhǔn)備集體包車出行的旅客,應(yīng)通過(guò)正規(guī)客運(yùn)企業(yè),選擇具有營(yíng)運(yùn)資質(zhì)的車輛和駕駛員,按照規(guī)定辦理手續(xù),不貪圖經(jīng)濟(jì)便宜或方便包用違規(guī)運(yùn)營(yíng)的“黑車”,為平安出行增添安全保障。
運(yùn)輸企業(yè)要堅(jiān)持安全第一
春運(yùn)期間,公路長(zhǎng)途客運(yùn)需求大、客流多、效益好,是長(zhǎng)途客運(yùn)的“黃金期”,一些企業(yè)、車主、駕駛?cè)似孀分鸾?jīng)濟(jì)利益不顧安全,超范圍、超時(shí)限、超負(fù)荷違規(guī)運(yùn)營(yíng),超速行駛、超員載客、疲勞駕駛,極易發(fā)生交通事故。
據(jù)介紹,2013年全國(guó)共發(fā)生8起客運(yùn)車輛肇事的重大道路交通事故,事后共有36名客運(yùn)企業(yè)法定代表人、安全管理人員及車主因疏于安全管理、違規(guī)經(jīng)營(yíng)、營(yíng)運(yùn),造成嚴(yán)重后果被追究責(zé)任,其中11人被移送司法機(jī)關(guān)處理。
公安部交管局提醒,客運(yùn)企業(yè)要樹(shù)立安全第一、人命關(guān)天、安全是最大效益理念,加強(qiáng)車輛安全檢查,加強(qiáng)駕駛?cè)税踩逃?,合理安排駕駛?cè)诵菹ⅲ浞掷脛?dòng)態(tài)監(jiān)控手段,確保行車安全。
2013年春運(yùn)期間,全國(guó)共發(fā)生5起重大道路交通事故,其中客車駕駛?cè)藢?duì)道路不熟、操作失誤是重要原因。
甘肅慶陽(yáng)“2·1”事故中,河北籍旅游客車駕駛?cè)艘虿皇煜ぢ窙r,行經(jīng)下陡坡連續(xù)急彎路段空擋滑行、超速行駛,導(dǎo)致車輛墜崖起火,造成18人死亡、32人受傷。
春運(yùn)期間公路客運(yùn)需求大,許多線路臨時(shí)增加客車,駕駛?cè)藢?duì)線路不夠熟悉,交通事故風(fēng)險(xiǎn)增加。公安部交管局提醒,客運(yùn)企業(yè)要盡快確定春運(yùn)的車輛、駕駛?cè)恕⒙肪€、班次,盡可能把熟識(shí)線路、經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛?cè)税才旁诼窙r復(fù)雜的長(zhǎng)途線路運(yùn)營(yíng),對(duì)路況不熟識(shí)、初次參與春運(yùn)的駕駛?cè)颂貏e是客運(yùn)包車駕駛?cè)?,要組織跟車作業(yè)、沿線踩點(diǎn)、實(shí)地查勘,提前熟悉春運(yùn)期間的運(yùn)營(yíng)線路及沿線路況氣候,掌握道路隱患和事故易發(fā)點(diǎn)段,做到心中有數(shù),開(kāi)車不慌。
謹(jǐn)慎駕駛應(yīng)對(duì)惡劣天氣
近5年春運(yùn)期間,雨、雪、霧等惡劣天氣下道路交通事故導(dǎo)致的死亡人數(shù)占春運(yùn)事故總數(shù)比例大。2013年雪、霧天氣交通事故導(dǎo)致的死亡人數(shù)比2012年分別上升48.4%和73.8%。
據(jù)中央氣象臺(tái)預(yù)測(cè),今年春運(yùn)期間,華北、黃淮、江淮部分地區(qū)霧霾天氣較多,東北、華東、西南部分地區(qū)雨雪天氣偏多。
公安部交管局提醒,駕駛?cè)艘芮嘘P(guān)注天氣變化,提前選擇出行路線,盡量避開(kāi)早晨和午夜霧氣多發(fā)時(shí)段,遇惡劣天氣駕駛車輛,要降低車速,注意觀察,保持車距,按照安全提示謹(jǐn)慎駕駛。
2011年7月22日,京港澳高速河南信陽(yáng)段客車起火事件,造成41人死亡、6人受傷,事故原因是車內(nèi)違法攜帶的易燃危險(xiǎn)化學(xué)品突然發(fā)生爆燃。公安部交管局提醒,乘坐客車切勿攜帶煙花爆竹等易燃易爆危險(xiǎn)品,發(fā)現(xiàn)他人違法攜帶上車請(qǐng)及時(shí)勸阻、舉報(bào),司乘人員要堅(jiān)決制止并報(bào)告,做到不消除隱患不發(fā)車,確保乘客安全。
春運(yùn)期間人員流動(dòng)規(guī)模大,返鄉(xiāng)過(guò)節(jié)乘客攜帶行李財(cái)物多,一些違法犯罪分子趁機(jī)作案,在客運(yùn)場(chǎng)站以及高速公路服務(wù)區(qū)、休息站點(diǎn)偷盜旅客行李、物品等治安案件多發(fā)。公安部交管局提醒,乘客要提高防范意識(shí),看管好隨身財(cái)物,不給犯罪分子可乘之機(jī)。記者李恩樹(shù)