盡管近期創(chuàng)業(yè)板指呈現(xiàn)大幅震蕩走勢(shì)，但是仍有一些創(chuàng)業(yè)板個(gè)股出現(xiàn)逆市上漲的走勢(shì)，如億緯鋰能沿著均線系統(tǒng)穩(wěn)步上漲，6個(gè)交易日累計(jì)漲幅達(dá)到40%以上，請(qǐng)問(wèn)，該股后市會(huì)如何演繹？

今年以來(lái)，來(lái)自大洋彼岸的“特斯拉旋風(fēng)”再次攪動(dòng)A股市場(chǎng)，引發(fā)新能源汽車和鋰電池相關(guān)概念股全線啟動(dòng)。公司是國(guó)內(nèi)鋰電池制造領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，子公司億維塞恩斯新能源瞄準(zhǔn)“增程式”電動(dòng)大巴車進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化研發(fā)，目前已有三臺(tái)在惠州仲愷高新區(qū)示范運(yùn)營(yíng)。

從K線圖上看，由于該股所具有的新能源概念，以及在細(xì)分市場(chǎng)的龍頭地位，其股價(jià)在上市之后一直表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，該股在2009年11月份上市創(chuàng)出57元高點(diǎn)之后，股價(jià)一路震蕩下跌，但是期間受到市場(chǎng)主力資金對(duì)于新能源概念股的青睞，多次出現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)上漲走勢(shì)，特別是該股自上市以來(lái)一直保持高送轉(zhuǎn)的市值擴(kuò)張之路，兩度推出10股送5股的豐厚分配方案。從復(fù)權(quán)的角度考慮，其實(shí)近年來(lái)該股股價(jià)基本維持箱體震蕩格局。從各個(gè)季度的股東戶數(shù)來(lái)看，雖然股價(jià)呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，但是股東戶數(shù)呈現(xiàn)穩(wěn)步下降趨勢(shì)，顯示出籌碼集中度正在上升。在此背景下，該股今年以來(lái)隨著創(chuàng)業(yè)板指的大漲，股價(jià)穩(wěn)步回升到均線系統(tǒng)上方，并且在“特斯拉旋風(fēng)”的帶動(dòng)下，出現(xiàn)加速上行走勢(shì)，均線系統(tǒng)呈現(xiàn)多頭排列，對(duì)股價(jià)形成有力支撐。

整體來(lái)看，目前該股已經(jīng)進(jìn)入2010年中期的震蕩區(qū)域，近階段，該股震蕩幅度相對(duì)較大，成交相對(duì)集中，對(duì)今后股價(jià)的繼續(xù)上漲形成一定的壓力。不過(guò)，考慮到目前公司鋰電池業(yè)務(wù)基本成熟，并且在各個(gè)業(yè)務(wù)項(xiàng)目中開(kāi)花結(jié)果，未來(lái)業(yè)績(jī)提升存在較強(qiáng)的預(yù)期，建議投資者可中長(zhǎng)線關(guān)注，待股價(jià)回落到重要均線附近后逐步介入，分享業(yè)績(jī)提升帶來(lái)的投資機(jī)會(huì)。