全自動智能車令人期待,但分析認為,現(xiàn)時仍有不少技術和法律問題有待解決,距離真正上市,最樂觀也有8年之遙。技術上,要保證智能車安全,其系統(tǒng)一定要比個人計算機穩(wěn)定可靠,以避免“死機”或受病毒感染的情況發(fā)生。法律上,以美國為例,法例規(guī)定司機須在“所有時間”控制汽車,但“駕駛”智能車明顯無須如此;而汽車由計算機操控,一旦發(fā)生意外,應由司機還是軟件開發(fā)商負責?