78天了 克萊斯勒的半軸為啥還不到
從去年11月12日起,克萊斯勒品牌4S店承諾兩三天就能到貨的一個半軸,至今遲遲沒有到貨。到現(xiàn)在已經(jīng)78天過去了,該4S店的說法是,客戶還要耐心等待。
近日,北京車主王先生向本報汽車事業(yè)部投訴稱,自己買的吉普自由光從買來第一天就發(fā)現(xiàn)有擺(抖)動現(xiàn)象。經(jīng)過多次檢測,4S店才最終確認(rèn)稱是半軸問題,需要更換半軸。但從去年11月12日開始一直等到今天,既沒等來那個維修用的半軸,也沒等到4S店和克萊斯勒方任何說法。
新車就抖維修過后依然抖
去年9月,王先生在北京中進(jìn)百旺4S店購買了一輛吉普自由光。
原本以為付了錢買了車,車輛很快就能正常上路行駛了。但出乎王先生意料的是,他新買的車自9月21日提車回家路上,即發(fā)現(xiàn)低速起步整車擺(抖)動。王先生立即向銷售人員電話反映情況。銷售人員則答復(fù)說,可能是新車的原因,讓多踩幾腳剎車。
王先生按照銷售人員的提示操作后,低速整車擺(抖)動的問題沒能解決。
9月27日,王先生將車送到4S店檢查,中進(jìn)百旺4S店安排由一位維修主管試車。經(jīng)測試發(fā)現(xiàn),該車每次起步均發(fā)現(xiàn)整車擺(抖)動現(xiàn)象,但現(xiàn)場未能找到故障原因。
爾后,4S店用電腦采集了車輛的數(shù)據(jù)信息,并告訴王先生先回家等候,中進(jìn)百旺4S店將與上??偛糠治龉收显颉?/p>
王先生咨詢車輛能否正常使用,被告知,車輛可以在市區(qū)開,但最好不要開出北京。
時間進(jìn)入10月,等得有點(diǎn)焦急的王先生多次電話聯(lián)系4S店售后服務(wù)的董經(jīng)理,查問故障分析結(jié)果,卻等來了前后并不一致的說法:最先給出的,是說半軸故障,需要換半軸。但要等中進(jìn)百旺4S店找零件,如果零件找不到,還得下訂單向廠家進(jìn)貨。可在此之后,卻又給出一個答復(fù),說可能是發(fā)動機(jī)機(jī)爪墊的原因,更換機(jī)爪墊可以解決整車擺(抖)動的故障。
時間拖至11月12日,經(jīng)過多次催促和等候之后,中進(jìn)百旺4S店的董經(jīng)理將該車開回4S店,并進(jìn)行了機(jī)爪墊更換。
而經(jīng)過這次維修調(diào)試后,起步整車抖動果然沒有了——改成時速20公里時抖動了。
等兩三天?幾十個兩三天都過去了
無奈的王先生只能跟中進(jìn)百旺4S店繼續(xù)交涉。經(jīng)與中進(jìn)百旺汽車銷售服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)售后的董經(jīng)理多日反復(fù)交涉后,王先生得到的回復(fù)是:診斷為半軸原因?qū)е抡嚩秳?,需要更換半軸。
說法是有了,啥時能解決?王先生為此多次與董經(jīng)理交涉故障維修事宜,始終未果。其間,讓王先生哭笑不得的是,每次溝通催促,這位董經(jīng)理態(tài)度一貫良好,但問到解決問題的時間時,王經(jīng)理也一貫地祭出了“拖”字訣:再等兩三天。
根據(jù)王先生提供的電話號碼,本報汽車事業(yè)部聯(lián)系上了上述4S店負(fù)責(zé)售后服務(wù)的董經(jīng)理。
董經(jīng)理表示,店里已經(jīng)和克萊斯勒品牌總部持續(xù)保持溝通,目前依然沒有得到回復(fù)。那么,什么時候可以解決?這位董經(jīng)理果然又是一個“拖”字,“還需要再等等”。
車沒辦法得到有效地維修,問題依舊,按照中進(jìn)百旺4S店的說法,又不能一切照常使用,這期間,客戶的權(quán)益如何保障?該4S店是否會提供代步車?是否會給予客戶一定補(bǔ)償?
針對以上問題,這位董經(jīng)理的回答則是:“雖然車有一定問題,但并不影響使用”。
對于董經(jīng)理的回復(fù),王先生表示不能接受。
回復(fù)沒有克萊斯勒中國客服會踢“皮球”
在維修期間,王先生面對這輛搖搖擺擺的車很犯愁。懂車的人都知道,車放在那里不動會毀車;但如果真開著這輛有問題的車上路,會帶來啥后果,也讓王先生不敢想象。4S店不提供代步車,導(dǎo)致王先生在此期間多付了不少不必要的交通費(fèi)。
怎么辦?王先生期待得到克萊斯勒(中國)的說法,但直到現(xiàn)在,與王先生聯(lián)系的都是4S店員工,并沒有克萊斯勒方面人員與其聯(lián)系。
就此,本報汽車事業(yè)部與克萊斯勒(中國)售后服務(wù)方面取得了聯(lián)系,并就上述情況與其進(jìn)行了溝通。
克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司客服人員在查詢了相數(shù)據(jù)后,表示已經(jīng)收到相關(guān)投訴?!巴跸壬对V的具體情況我們這里有,現(xiàn)在我們并沒有看到實(shí)車,所以對于各種問題并不能回復(fù)。”至于客戶在此期間用車或增加支付的交通成本,相關(guān)客服人員表示:“(克萊斯勒)公司只會協(xié)調(diào)維修的相關(guān)事宜,不會有任何補(bǔ)償給消費(fèi)者?!?/p>
那么,問題到底該如何解決?什么時候能夠得到解決?克萊斯勒(中國)又將在其中做出哪些對解決客戶問題有益的工作?
上述克萊斯勒(中國)客服人員表示,“王先生只有自己去找北京4S店解決這個問題”。
從始至終,王先生一直沒有提出其他要求。他對本報汽車事業(yè)部表示,其實(shí)他想得到的是克萊斯勒對顧客的尊重。真誠面對問題,重視這一事件才是應(yīng)該具備的態(tài)度。